广州4T节能燃煤锅炉品牌，中正SZS系列燃油/燃气热水锅炉为D型布置结构，右侧为炉膛，左侧为对流管束；通过下锅筒中间和两端的活动支座固定在本体底盘上，并保证锅炉整体向两端膨胀。炉膛四周为膜式水冷壁，炉膛左侧的膜式水冷壁将炉膛与对流管束完全密封隔开，对流管束区后部为拉稀的错列结构，前部为顺列结构，炉膛燃烧产生的烟气从炉膛尾部的出烟口进入燃烬室、对流管束区，然后从锅炉左侧前部转向进入螺旋翅片管节能器，最后进入烟道排入大气。
施工方案第一部分锅炉一、施工顺序零部件清点检查→锅炉基础复验检查划线→零部件放样校正→钢架安装→受热面安装→本体管路安装→空气预热器→水压试验→炉墙砌筑→本体保温→烘炉煮炉→调试试运。主要施工方法及技术措施设备零件检查验收按安装设备发货明细表及发货清单进行清点验收发现缺件及损坏件通知甲方处理。锅筒检查应该符合JB1609—83“锅筒制造技术条件”。锅筒全长内弯曲≤5mm且每米内≤0.5mm外观焊缝质量合格。锅筒椭圆度≤4mm。锅筒的内径偏差Dn±3mm按锅筒图核对孔位尺寸并检查表面和短管焊接处有无裂纹和撞伤分层等缺陷。按锅筒图根据管孔中心线描划锅筒中心线。将胀管管孔周围20mm清理干净并将上下锅筒对应孔编号。检查胀孔质量将数据逐一记录管孔尺寸应符合图纸要求在53+0.4和65+0.4范围内椭圆度<0.3mm不锥度<0.3mm管孔表面不应有凹痕边缘毛刺和纵向沟纹环形沟纹的程序不应>0.5mm宽度<1mm沟纹至管孔边缘应<4mm。锅筒长度编差允许值+10mm/–5mm集箱按JB1610—83集箱制造条件检查按图纸核对各部尺寸并划出中心线。
选用布线方法和绑所方法最好和设备本身的布线方法一致。接到端子板的每根线芯必须留出一定长度的裕度并且裕度要弯曲合适排列整齐。互感器的安装和接线充油式感器的安装可按变压器安装的有关条款结合使用要求进行。干式互感器安装时一次回路的相间距离必须符合母线安装及穿墙套管的安装的规定二次接线端子要装在外侧便于维护电流互感器的次级绕组不得开路不接线的次级绕组的端子必须短接并直接接地。电流感器的二次接线最好先接到电流试验端子再拦到仪表和继电器电压互感器的次级绕组或电流互感器的每一个次次级绕组最好有一点接地但图纸有其他规定者例外。成套配电柜安装时应注意将甩出的互感器的接地线接到接地母线上不得遗漏不接零序电流感器安装时电缆外皮接地。二次回路的接线必须和施工图纸一致如有修改必须有设计部门签字的设计通知为依据。修改后应及进将修改处标在施工图上设计修改通知书及修改图纸均作为竣工资料于竣工交接时提交建设单位。
除翼形水冷壁外炉膛部分分成左、右、前、后四个水循环回路引汽管由Ф133×6组成及Ф108×4.5钢管组成集中下降管由5根Ф27×12钢管组成在每隔集箱装有排污阀门以便定期排污。为了降低返料温度降低炉墙重量缩短起炉时间增加密封信及运行的可靠性设置了两个水冷旋风分离器。水冷旋风分离器有以下特点耐火材料用量降低从而使锅炉承重减轻用户耐火材料费用减少。与炉膛相对膨胀量减少增加了密封的可靠性锅炉启动时间明显缩短锅炉本体耗钢大幅增加。但用户成本降低明显。每个分离器由120根Ф51×5管子和上下两个环形集箱焊接而成管子上焊有销钉以敷设高强度耐火浇筑料整个分离器有上集箱支吊向下膨胀下集箱与固定料腿设有膨胀节以保证密封。
转动机械试运行程序及注意事项转动机械试运行时各有关检修负责人应在现场进行检查与监视运行有关人员进行检查、验收。操作盘上应有人监视电流及启动电流在最大值的时间。电动机先进行单独试运转检查转动方向和事故按钮是否可靠然后方可带机械试转。盘动联轴器机械无异常。转动机械试运时间大修后的不少于4小时的试转新安装或重新更换主设备的不少于8小时。风机试运行时应进行最大负荷的试验电流不应超过定额定值。试运行中要维持炉膛负压。磨煤机试运前电动机磨油泵、减速器试转合格且磨煤机事故连锁及油压连锁依定值试验合格后方可整机试转，广州4T节能燃煤锅炉品牌。
中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑，工作稳定可靠，大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面，研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍，配合烟道尾部的节能装置，提高锅炉进水温度，降低排烟温度，使锅炉热效率高达98%以上，为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程，中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备，更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时，中正锅炉工程服务处更是随时待命，全力以赴圆满完成春运任务。