6-35吨为组装结构，由上下二部分组成，上部为本体受热面，下部为燃烧设备。锅炉本体的前部为四周布置的水冷壁，上部与锅筒连接，下部与集箱连接，组成燃烧室，以吸收炉膛辐射热，其后部在上下锅筒之间布置密集的对流管束，燃烧后的高温烟气横向冲刷对流受热面后，引至单独布置的省煤器，最后进入除尘器经烟囱排出。
目前一次能源消耗中煤炭占76%在可见的今后若干年内还有上升的趋势而这些煤炭中又有84%是直接用于燃烧的其燃烧效率还不够高燃烧所产生的大气污染物还没有得到有效地控制以至于我国每年排入大气87%的SO2和67%的均来源于煤的直接燃烧XNO可见发展高效低污染的清洁燃烧技术是当前亟待解决的问题。循环流化床是近年来在国际上发展起来的新一代高效低污染清洁燃烧技术其主要特点在于燃料及脱硫剂经多次循环反复地进行低温燃烧和脱硫反应炉内湍流运动强烈不但能达到低NO2排放、90%的脱硫效率和与煤粉炉相近的燃烧效率而且具有燃料适应性广负荷调节性能好灰渣易于综合利用等优点因此在国际上得到迅速的商业推广。我国近几年来也有l00多台循环流化床锅炉投入运行或正在制造之中100MW级的循环流化床锅炉正在安装而更大容量的电站循环流化床锅炉在国际上正在示范运行己被电行业所接受和认可。可以预见未来的几年将是循环流化床技术飞速发展的一个重要时期，嘉兴30吨节能燃煤锅炉品牌。
接地系统安装接地体和接地线的规格尺寸和设计位置符合施工图规定接地体—用50×50×5镀锌角钢。单根长度为5米间距不小于5米距建筑物不小于5米接体顶端埋深不小于0.6米。地下接地干线—用40×4镀锌钢。明敷接地干线—用25×4镀锌扁钢。接地体和接地干线的连接采用手工电弧焊用焊接附件时要三面焊牢固。焊后即在焊接处涂满沥青稍凉后再涂第二遍沥青。非焊接处不得涂沥青或刷防腐油漆。接地体和拉地线施工工序如下挖沟——按图纸位置挖800mm深600mm宽的沟。打入接地体——按图纸位置将接地体打入地下、留300mm长外露。焊接地干线、涂沥青。要求三面焊接扁钢搭接长度为宽度2倍。4继续将接地体打入到规定深度。5隐蔽工程验收。6回填、夯实。7接地电阻测试。变压器的工作零线变压器低压测中性端子到低压屏中性母线这一称为工作零线。安装中必须给予足够的重视必须严格按图纸要求施工不得任意改变材质截面及走向。变压器的工作零线和中性点接地线应分别敷设。
过热器本锅炉过热器分II级分为保护旋风筒出口及尾部烟道顶部的炉墙有炉顶包覆管包覆管下部含有销钉其上固定耐火浇筑料过热蒸汽从锅筒由连接管引入顶棚管进口集箱再进入吊管进口集箱经悬吊管引入吊管出口集箱进入低温过热器加热后分别进入两个喷水减温器后引入高温过热器进口集箱经高温过热器管系加热后进入高过出口集箱。再由连接管引入集汽集箱经主汽阀送至汽轮机。低温过热器管系、高温过热器管系均由Ф38×4的管子组成为降低磨损和集灰均采用顺列布置。每级过热器迎风第一排管都设有防磨罩。过热器减温系统采用喷水减温减温器置于两级过热器之间这样既可保证汽轮机获得合乎要求的过热蒸汽又能保证过热器管不致于因工作条件恶化而烧坏。为保证安全运行和传热效率低温过热器采用逆流布置高温过热器采顺流布置低温过热器采用20GB30871999)无缝钢管。高温过热器高温段采用15Cr2MoG的低合金无缝钢管。
如调整门不能控制给水时改为大旁路控制给水。如水位继续上升应立即开启事故放水门或排污门。经上述处理后汽包水位仍上升且超过100mm时应采取下列措施关小或关闭给水门停止上水后应开启省煤器再循环)。加强锅炉放水。根据汽温下降情况关小或关闭减温器水门必要时开启过热器和蒸汽管道疏水门通知汽机司机开启有关疏水门。如汽包水位已超过汽包水位计上部可见水位时应采取下列措施立即停止锅炉运行关闭主汽门。停止向锅炉上水开启省煤器再循环门。加强锅炉放水注意水位在汽包水位计中的出现。故障消除后尽快恢复锅炉机组的运行。由于锅炉负荷骤增而造成水位升高时则应缓慢增大负荷。因给水压力异常而引起汽包水位升高时应立即与汽机值班人员联系尽快将给水压力恢复正常，嘉兴30吨节能燃煤锅炉品牌。
中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑，工作稳定可靠，大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面，研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍，配合烟道尾部的节能装置，提高锅炉进水温度，降低排烟温度，使锅炉热效率高达98%以上，为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程，中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备，更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时，中正锅炉工程服务处更是随时待命，全力以赴圆满完成春运任务。